為什么改性瀝青混合料不宜采用輪胎壓路機碾壓？
對(dui)于密(mi)配瀝青(qing)混(hun)合(he)料(liao)由于骨(gu)料(liao)偏小(xiao)且配連續，由于輪胎(tai)壓(ya)路(lu)機(ji)(ji)的具有搓(cuo)揉作(zuo)用，使壓(ya)實層顆(ke)粒不(bu)破壞而(er)相嵌擠，均勻密(mi)實。而(er)對(dui)于改性瀝青(qing)混(hun)合(he)料(liao)由于般都是間(jian)斷配，輪胎(tai)壓(ya)路(lu)機(ji)(ji)的搓(cuo)揉將使粗骨(gu)料(liao)上浮，造成(cheng)構造深度(du)降低，甚至泛油。所以般采用振(zhen)動壓(ya)路(lu)機(ji)(ji)比(bi)較好。...
查看詳情
三輪壓路機與兩輪壓路機有啥區別
三輪(lun)(lun)壓(ya)路(lu)機是(shi)靜碾(nian)，不(bu)帶振動功(gong)能(neng)，用來(lai)壓(ya)實路(lu)基或(huo)是(shi)基層，兩(liang)輪(lun)(lun)壓(ya)路(lu)機般稱為雙(shuang)鋼輪(lun)(lun)振動壓(ya)路(lu)機，噸位(wei)(wei)比(bi)三輪(lun)(lun)壓(ya)路(lu)機噸位(wei)(wei)小，主要(yao)用來(lai)壓(ya)油面，即瀝青混凝土，帶振動功(gong)能(neng)，兩(liang)個輪(lun)(lun)子(zi)上部(bu)各(ge)帶個水箱，可以往輪(lun)(lun)子(zi)上噴水，防止碾(nian)壓(ya)時瀝青混凝土粘(zhan)到(dao)輪(lun)(lun)子(zi)上。...
查看詳情
壓路機共有幾種類型？
壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機從大(da)方(fang)(fang)面可分(fen)為振(zhen)動壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機（碾壓(ya)(ya)(ya)）和靜(jing)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機（碾壓(ya)(ya)(ya)），振(zhen)動壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機又(you)可分(fen)為2振(zhen)幅(fu)、6振(zhen)幅(fu)8振(zhen)幅(fu)等(deng)，再細化就是根(gen)據自重和振(zhen)幅(fu)、激(ji)振(zhen)力等(deng)區(qu)分(fen)型(xing)號了。還有就是根(gen)據驅(qu)(qu)動方(fang)(fang)式(shi)、傳動方(fang)(fang)式(shi)，操作方(fang)(fang)式(shi)等(deng)來區(qu)分(fen)，如驅(qu)(qu)或(huo)后驅(qu)(qu)，液壓(ya)(ya)(ya)或(huo)機械等(deng)等(deng)。...
查看詳情
振動壓路機和光輪壓路機有什么區別？
振(zhen)(zhen)動(dong)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)般是(shi)對(dui)(dui)路(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)進行施工，通過鋼輪振(zhen)(zhen)動(dong)對(dui)(dui)施工面(mian)(mian)進行擊打而壓(ya)(ya)實(shi)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)，光輪壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)是(shi)利用壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)自身重量(liang)對(dui)(dui)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)（即瀝青面(mian)(mian)或其他(ta)終路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)）進行壓(ya)(ya)實(shi)的(de)(de)機(ji)械(xie)，振(zhen)(zhen)動(dong)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)的(de)(de)作用是(shi)將水(shui)泥(ni)變得更加密實(shi)，而光輪壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)的(de)(de)作用是(shi)改善路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)的(de)(de)平整度(du)。...
查看詳情
瀝青混合料路面碾壓時,壓路機宜采用什么方式碾壓
壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)機(ji)應該以慢而且均勻(yun)的(de)速度進行(xing)(xing)碾壓(ya)(ya)。初(chu)壓(ya)(ya)應當(dang)采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)輪(lun)(lun)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)機(ji)靜(jing)壓(ya)(ya)1~3遍。復壓(ya)(ya)應當(dang)采(cai)用(yong)(yong)(yong)重型(xing)的(de)輪(lun)(lun)胎壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)機(ji)進行(xing)(xing)搓揉(rou)碾壓(ya)(ya)。終(zhong)壓(ya)(ya)可(ke)選用(yong)(yong)(yong)雙輪(lun)(lun)鋼(gang)筒式壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)機(ji)或者關閉振(zhen)動(dong)的(de)振(zhen)動(dong)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)機(ji)碾壓(ya)(ya)不宜(yi)少(shao)于(yu)2遍。詳見現行(xing)(xing)行(xing)(xing)業(ye)標準(zhun)JTGF40-2004《公路(lu)(lu)(lu)瀝(li)青路(lu)(lu)(lu)面施工技術規(gui)范(fan)》中36-38頁中詳細(xi)介紹的(de)瀝(li)青路(lu)(lu)(lu)面的(de)壓(ya)(ya)實及成型(xing)...
查看詳情
靜壓壓路機和震動壓路機有什么不同？
靜壓(ya)(ya)(ya)的壓(ya)(ya)(ya)路機(ji)長見的就是3個鋼(gang)輪(lun)的，靠行走產生壓(ya)(ya)(ya)實果，震(zhen)動壓(ya)(ya)(ya)路機(ji)油(you)單鋼(gang)輪(lun)和雙鋼(gang)輪(lun)，可(ke)以(yi)靜壓(ya)(ya)(ya)，同時可(ke)以(yi)使鋼(gang)輪(lun)震(zhen)動，般有兩(liang)個檔，高振和低震(zhen)，高振能(neng)達到(dao)雙倍以(yi)上的壓(ya)(ya)(ya)實果。...
查看詳情