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座駕式大型壓路機
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36噸振動壓路機

[發(fa)布日期:2023-01-03 08:51:57


36噸振動壓路機


  該設(she)備(bei)適用于公路、鐵路、機場、水壩等大型工(gong)程(cheng)項(xiang)目的填方(fang)壓(ya)實作業,可以(yi)碾壓(ya)沙性(xing)、半粘(zhan)性(xing)及粘(zhan)性(xing)土(tu)壤,激振力(li)大,滲(shen)透性(xing)強、影響深度(du)達1米(mi)以(yi)上(shang)。工(gong)作率高,壓(ya)實果好,是大型基(ji)礎工(gong)程(cheng)的理想施工(gong)設(she)備(bei)。
 技術特點
  ①動(dong)力系統:采用康明(ming)斯QSL8.9綠色環保發動(dong)機、配置(zhi)低(di)溫啟動(dong)裝置(zhi)、三過濾空濾器,以(yi)及加壓水散熱(re)器、使得(de)本產(chan)品滿(man)足(zu)在(zai)海拔4000-5000米高原工作;。
  ②行走(zou)系統(tong):具有(you)(you)良好的(de)驅動性能(neng)和(he)(he)爬(pa)坡能(neng)力(li),行走(zou)實(shi)現(xian)了桿操縱,方便省(sheng)力(li);有(you)(you)4個速(su)(su)度范圍,其中1速(su)(su)和(he)(he)4速(su)(su)分別為壓實(shi)作業和(he)(he)高(gao)速(su)(su)轉場時使(shi)用(yong)(yong),2速(su)(su)和(he)(he)3速(su)(su)分別為前(qian)進上坡或前(qian)輪有(you)(you)打滑(hua)趨勢、后(hou)退(tui)上坡或后(hou)輪有(you)(you)打滑(hua)趨勢時使(shi)用(yong)(yong),用(yong)(yong)戶根據工況選擇使(shi)用(yong)(yong);
  ③制(zhi)動(dong)系(xi)統:行車制(zhi)動(dong)為液壓制(zhi)動(dong),停車制(zhi)動(dong)為無動(dong)力剎車,在(zai)發動(dong)機熄火(huo)時(shi)或斷(duan)油(you)時(shi)立即自(zi)動(dong)實(shi)現,也(ye)可用開關操作(zuo)實(shi)現,緊急制(zhi)動(dong)采用剎車鉗(qian)盤與(yu)液壓制(zhi)動(dong)相結合,安可靠;
  ④振(zhen)動系統:閉式液壓回(hui)路,能快(kuai)速起振(zhen)和停振(zhen),有降低(di)機(ji)體發生共振(zhen)的幅度(du),變(bian)頻變(bian)幅,適(shi)應不(bu)同(tong)材料的壓實需要(yao);
  ⑤轉向(xiang)系統:液壓動力轉向(xiang),操(cao)作輕便省力,柴油機熄火時具(ju)有手動轉向(xiang)功(gong)能(neng);超重型鉸接架應用,使壓路機滿足更小(xiao)的轉彎半(ban)徑,同時保證(zheng)工作裝置始終貼緊(jin)壓實面。
  ⑥整機(ji)外(wai)觀:造型(xing)采(cai)用(yong)流線型(xing)設(she)計(ji),美觀大方,前(qian)后視野都達到1m×1m標準(zhun),別適應壓路機(ji)反復前(qian)進(jin)、后退作(zuo)業(ye),便于駕(jia)駛(shi)員觀察(cha)的要求;

  ⑦標準配置空調系(xi)統(tong)及音響系(xi)統(tong)。

36噸振動壓路機

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